BARULHO DO MOTOR? RONCO, SOM GRAVE EM 1500RPM

Olá Pessoal!
Tenho um CITY EX 2015 (, com pouco mais de 10.000km. O carro é muito bonito e bem acabado, comprei este pela boa referencia que tive no FIT LX 2010 automático. Na estrada, é ótimo, muito econômico mesmo com ar condicionado e piloto automático - o mesmo não acontece na cidade, que deveria ser melhor (City?). Porém, desde a compra em setembro passado, o CITY apresenta um ronco (?) som grave nas baixas velocidades, rotação entre 1000 e 1500 rpm. Principalmente nas longas descidas ou ruas planas onde você não precisa pisar no acelerador, sinto o "ronco" ou ressonância - parece ser uma rotação mínima que mantêm o carro "ligado". Não é nenhum tipo de barulho de batida seca, mas, mais parece uma ressonância no cabine. No Fit não tinha este barulho e, com o City aparentemente melhor isolado acusticamente sinto até enjoo com som grave (sem música), muito estranho. As concessionárias dizem que isso é normal..."depende de ouvido de cada um" ... outros dizem "você acostuma"... apesar que não senti o mesmo nível de barulho nos carros de "test-drive". Claro que, com câmbio na posição S + paddle shift isto não acontece. Será que só eu sinto este barulho incômodo? Será que tem solução?

Boa tarde, tenho um EX 15/15, com 11 mil km e também faz esse barulho, normalmente quando está em pista plaina e quase não pisa no acelerador, na descida não faz, quer dizer nunca escutei.
Obs- Adquiri o carro em abril, com 7 mil km, e desde o inicio faz esse ronco, mas não chega a incomodar e não faz sempre.

Olá Fábio, obrigado pela resposta.
Parece que este barulho (nível do som) não é igual para todos. Na cidade, exatamente em 1.400 rpm tem esse "som grave" e, com rádio desligado é bastante perceptível numa pista plana ou numa descida longa sem aceleração que permanece no mínimo de 1.400rpm (velocidade baixa até 70km/h). Até parece som de freio-motor, que não é o caso. Se pelo menos ficasse no mínimo de 1.100 rpm já seria muito bom. Já levei em 4 concessionárias e maioria dos pilotos de teste dizem não ter o que fazer, é característica do carro. Talvez seja cisma, mas no dia a dia e não num simples test-drive, isso começa a incomodar. Ainda espero alguma solução para este "meu" problema.

Boa noite,
Meu City 15/15 EXL com está com 10000km tbm faz esse ruído chato no câmbio cvt na faixa de 1400 a 1500 Rpm, vou fazer a revisão de 10000 km e reclamar p/ tentar resolver.

Olá Gledson,
Parece que o barulho vem do conjunto motor/câmbio, não exatamente do CVT. Se acelerar com carro parado, você vai sentir o barulho do motor mais alto nos 1.400 rpm e que no trânsito da cidade o ronco nesta rotação começa a incomodar muito. Mesmo mudando para neutro numa descida, ela permanece na rotação mínima do ronco. Na aceleração acima de 2.000 rpm fica só com barulho normal do motor. Até parece ponto de ressônancia do motor (1.400rpm). Tomara que você consiga resolver este barulho com a concessionária e não ficar só com blá-blá-blá - pois o incômodo é no meu uso diário, diferente de uma volta de um test-drive.

Boa noite Yoshi, o meu faz só no modo D, o ruído aparece numa combinação entre a velocidade e a rotação, sempre entre 1400 a 1500 rpm, e entre 40 a 50 Km/h.
Se tirar o pé do acelerador para na hora, se pisar tbm para.
No modo S, não faz este que ruído.

Verifica este vídeo, meu City 15/15 EXL faz igual, verifique no vídeo a rotação / velocidade.
Este ruído que aparece neste modelo de City é igual ao meu.
Será que pode ser nível de óleo baixo ?
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Caro Gledson, o barulho do fundo parece, mas não é, pois no vídeo o carro está acelerando e o problema dele é o "click-click" que faz na mudança de marcha. No caso desse vídeo, o City é modelo anterior com câmbio tradicional sem ser CVT (é o mesmo do FIT que eu tive). Provavelmente para manter a lubrificação na correia do câmbio CVT ele permanece na rotação mínima. Já tentei gravar com celular mas impossível de pegar som grave.

Boa noite, na revisão de 10000km foi diagnosticado o tensor da correia.
Foi trocado na garantia e até agora o ruído não apareceu mais.
Lembrando dos meus relatos acima, parecia o ruído do video que comentei.

gledson escreveu:Boa noite, na revisão de 10000km foi diagnosticado o tensor da correia.
Foi trocado na garantia e até agora o ruído não apareceu mais.
Lembrando dos meus relatos acima, parecia o ruído do video que comentei.

Bom dia Gledson!
Que bom ter solucionado. Meu caso parece ser diferente, mas não custa nada tentar. Se você é de SP ou região, qual a concessionária que você levou o carro?

De qualquer forma, vou relatar o caso na minha concessionária.
Obrigado e abraço.

Boa noite, até o momento nada do ruído.
Eu jamais imaginava que podia ser tensor, acreditava que era algum problema com câmbio cvt.
Pois como relatei, o ruído aparecia entre 1400 a 1500 rpm, sempre entre 40 a 50 km/h, sempre acelerando de leve.
Nunca fez o ruído em outra faixa de rotação, ou em outra velocidade, ou em descidas.
Nunca fez o ruído na posição P ou N, ou simplesmente acelerando com carro parado.
O ruído que tinha no meu City era tipo um raspada, muito parecido com o ruído deste vídeo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Concessionária Honda da Cidade de Criciúma, SC.
Nome desta concessionária é Gendai.

Acompanhando o tempo de execução do vídeo ( barrinha ) o ruído aparece entre 09 e 10 segundos. Tem que prestar bem atenção, ouvir com volume no máximo.

BOA TARDE

ESTE BARULHO FOI REALMENTE DO TENSOR?
TENSOR DA CORREIA DENTADA ? OU TENSOR DO CAMBIO ?

gledson escreveu:Boa noite, na revisão de 10000km foi diagnosticado o tensor da correia.
Foi trocado na garantia e até agora o ruído não apareceu mais.
Lembrando dos meus relatos acima, parecia o ruído do video que comentei.

Amigo, adquiri um city recentemente com 120 mil e está com um roncado tamb´´em que ouço. Parece que ele só aparece quando o carro está mais quente. Logo quando saio pela manhã o barulho é completamente normal. Qual seria esse tensor a que vc se refere?