Pneu 195/55 R16

Olha a foto de como fica com pneu 195/55 r16 e com pneu 195/55 r16 originais

Com pneu 195/55 R16 Michelin Energy XM2 Green
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Com pneu 185/55 R16 Turanza
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Os 195 tb deixaram o carro mais alto, tem que ver na calculadora de pneus se está dentro da tolerância

Sim, é possível. A diferença é de apenas 1,8% e 11 mm.

CJDORIA escreveu:Sim, é possível. A diferença é de apenas 1,8% e 11 mm.

Ah, então é só alegria. Acho que a tolerância é de até 3%.
O carro deve ter ficado mais confortável também

Olá
Tenho um City ELX 2011 e estou trocando meu segundo jogo de pneus por 205/55/16, porque coloquei o primeiro e gostei muito: Estabilidade e até o porte do veículo ficou mais imponente!

Realmente amigos, troquei os 4 pneus, pois já tinha rodado 74.000; coloquei os originais, o carro é uma carroça. Se tivesse entrado do Club antes, teria optado por modelos aqui sugeridos. Abs.

Pessoal , coloquei molas esportivas da JJ Especiais no meu carro, ele baixou uns 2 dedos, gostei mto do resultado, agora estou querendo trocar os pneus ja q os de fabrica vem 185, quero colocar 205, alguem aqui fez essa alteração? o pneu será que vai arrastar no paralamas ou aprensentar uma aparencia de mto rebaixado?

Rcvipnet escreveu:Pessoal , coloquei molas esportivas da JJ Especiais no meu carro, ele baixou uns 2 dedos, gostei mto do resultado, agora estou querendo trocar os pneus ja q os de fabrica vem 185, quero colocar 205, alguem aqui fez essa alteração? o pneu será que vai arrastar no paralamas ou aprensentar uma aparencia de mto rebaixado?

Estas molas melhoram o conforto do carro?

Alguem afim de trocar os 195/55 16 pelos 205/55 16?
Troquei semana passada os originais turanza, pelo Michelin primacy 3 green x.. gostei do conforto, mas perdi em esportividade, e como não rodo muito com o carro, queria pegar uma medida normal para ganhar 'estética' do carro.. meus pneus não rodaram nem 100 km(uso só aos fds).. tenho nota fiscal e tem garantia de 1 ano pela Maganize Luiza.. além da troca, posso vende-los tmb.
Meu contato é (11) 99121-8844, SP, capital.

Boa noite amigos.

City com 39 mil km precisei trocar os pneus. Optei pelo 195/55 R16 87V Continental ContiPower Contact.

Acabo de fazer uma viagem de 1.300km e gostei muito do resultado. Mais estabilidade e conforto. Não notei aumento significativo no consumo e o carro não parece mais lento/pesado.

Resumo: Aprovado!!!


Recomendo

Abraços.

Olá Pessoal,
Acabei de comprar um City 2014 LX, porém, tenho que trocar os pneus, qual vocês sugerem?
195/55 R16 ou 195/60 R16 (alguém usa esse?)

Reinaldo

Boa tarde, fiz a aquisição de um Honda City LX 2010 Aut., com o pneu original 175/65R15 e gostaria de trocar por outro que o deixe mais alto e confortável, principalmente mais alto, pois, ele raspa muito com o original, estou em dúvida entre o 185/65 ou 195/65 R16", alguma sugestão ou experiência? Podem sugerir também uma marca de pneu no precinho, por favor.

Se é 175/65R15 eu colocaria 185/65R15, mais alto e mais conforto, não deve alterar quase nada o consumo.

Alguem já usou o 195/55r16 contipower pro 2? Vou ter q trocar do.meu 2015, 2 pneus tão na capa da gaita com 32k.

Log4 escreveu:Alguem já usou o 195/55r16 contipower pro 2? Vou ter q trocar do.meu 2015, 2 pneus tão na capa da gaita com 32k.

Estou querendo comprar o Pneu 195/55R16 Continental PowerContact 2 87H , a maioria dos taxistas falam que os pneus da Continental estão com uma durabilidade muito grande, conheci um com um City ex automático com 297.000 rodados ! disse que já tinha colocado várias marcas e a melhor foi o Continental , preferiu ele ao Michelin .

Alguém já usou Continental nessa medida pra citar a experiência ?

Troquei os 4 por esse continental contact 2. 195/55r16. Achei q melhorou um pouco aquelas batidas secas e tive a impressão q preencheu melhor a caixa de roda, embora seja pouca diferença de altura. Gostei do resultado, agora é ver qto vai durar.

Log4 escreveu:Troquei os 4 por esse continental contact 2. 195/55r16. Achei q melhorou um pouco aquelas batidas secas e tive a impressão q preencheu melhor a caixa de roda, embora seja pouca diferença de altura. Gostei do resultado, agora é ver qto vai durar.

Grato pela resposta ! Se for possível nos mande umas fotos , será de grande ajuda.

Obrigado pela atenção.

Fui nessa mesma opção pelo custo benefício . Continental Powercontat 2 195/55/R16 , segue foto antes e depois.[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Eu consultei engenheiro especialista que recomendou essa medida 195/55 R16 para maior conforto no city. Mas, confesso que arrisquei o 205/55 R16 e tô gostando. Vejam:
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Bom dia pessoa tenho um exl manual 2010 e isso o 205/55 r16 original e é show de bola super recomendado estabilidade da hora

Airfield escreveu:Fui nessa mesma opção pelo custo benefício . Continental Powercontat 2 195/55/R16 , segue foto antes e depois.[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Estou pensando em colocar esses pneus (Continental PowerContact 2), exatamente nesta medida (195 55 R16) no meu City 2016. O que achou do resultado em termos de conforto, estabilidade e consumo de combustível?

Log4 escreveu:Troquei os 4 por esse continental contact 2. 195/55r16. Achei q melhorou um pouco aquelas batidas secas e tive a impressão q preencheu melhor a caixa de roda, embora seja pouca diferença de altura. Gostei do resultado, agora é ver qto vai durar.

Vou trocar os pneus este mês e pesquisei bastante sobre as opções que o mercado disponibiliza. Gostei muito do Michelin Primacy 4 e do Continental PowerContact 2 (ambos 195 55 R16). O Michelin é referência para piso molhado e o Continental é muito elogiado pela durabilidade. Considerando que os dois tem boas avaliações dos usuários e que o continental não vai mal em pista molhada, o critério de desempate foi o preço: Continental é aproximadamente 25% mais barato (Interior de São Paulo). Escolhi Continental.

Afinal, é ou não é proibido o aumento dos aros além do original?
É um aspecto curioso, mas acho que é mais uma daquelas leis que não pegam, especialmente para quem não fez mudanças drásticas:

"De acordo com os itens I e II do artigo 8 que consta da resolução 292 do Denatran é proibido tanto aumentar quanto diminuir o diâmetro externo do conjunto roda/pneu. Esse mesmo conjunto também não pode ultrapassar os limites externos dos para-lamas. Ou seja, é permitido fazer a troca dentro das normas da legislação, porém ao trocar as rodas originais, é preciso ficar atento. Quando aumentar o aro será preciso diminuir o perfil do pneu, ou seja, a altura, a fim de manter o diâmetro externo do conjunto roda/pneu inalterado."

"Há várias razões que levam alguém a substituir o conjunto original de fábrica. Mas, antes, é preciso tomar cuidados básicos para não colocar sua segurança em risco ou danificar o veículo."

"O maior cuidado é tentar manter sempre o diâmetro externo do conjunto (tolerância de 3% para mais ou para menos). “Caso não faça isso, você corre o risco de ter a leitura do velocímetro errada, poderá aumentar demais a altura do automóvel em relação ao chão, causando um desequilíbrio e, no caso de ter pneus maiores, haverá aumento de consumo”, diz Vinícius Sá, gerente de marketing de pneus de passeio da Goodyear."

Segue o link: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Sugestão: Percebam que o pneu na medida 205/50 R16 (note: Perfil 50) montados em aros original do CITY, tem banda de rodagem um pouco mais larga mantendo o mesmo diâmetro externo total da roda, mas protegendo um pouco melhor o aro, mesmo possuindo uma área especifica de proteção do aro.
Estou satisfeito com a performance e são mais silenciosos e macios. Para se ter mais macies não é necessário aumentar o perfil para 60, saindo do diâmetro original de fabrica.

qual diferença do continental PowerContact 2 e só do power contact?